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值得一提的是,津兴城际铁路新增设的安次站和永清东站,针对的都是沿途的小县城,增加了高铁的辐射范围,其余为既有车站。在永清县城东侧1公里新设了永清东站,解决了永清县不通高速铁路的历史,结合地方需求,在线路上增设了安次站,能够辐射廊坊高新区,推动沿线地区融入京津冀区域协同发展。津兴城际铁路还采用全封闭声屏障穿越永清县城,有效降低了火车噪音对周边居民的影响。碧 瑶

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碧 瑶大兴机场站是一座完全位于地下的车站,由北向南在地下二层穿过机场,地下一层设为站厅层,地下二层设为站台层。大兴机场站党支部书记魏学辉告诉记者,2023年,服务旅客量已超过55万人次。为不断提升旅客空铁联运体验感,大兴机场站正在持续完善站内引导标识,通过地面标识和悬挂标识等形式,方便旅客到站后快速便捷换乘。碧 瑶

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打包、转运、入库、分类、出库,传送带上一卷卷布料有序“行进”……位于德安县的亿阳现代纺织智造产业园里,串联各个车间的空中廊桥布料输送系统和无人立体仓库,令人惊叹。项目二期预计于2024年6月前竣工投产,届时可实现年产值15亿元,利税5000万元。从年产10亿米、产值10亿元的小小粘扣带,到总投资51亿元的40万锭产能项目,纺织成为当地的拳头产业。《碧 瑶》

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