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海洋新兴产业发展态势良好。前三季度,海洋工程装备制造业持续向好,交付海工订单金额同比增长50.0%。海水淡化工程稳步推进,河北、天津、山东、江苏、浙江等地海水淡化项目稳步推进,前三季度在建和新开工项目规模超30万吨/日。海洋电力业不断取得新进展,海上风电新增并网容量和发电量同比分别增长14.8%、19.2%,在建和新开工海上风电项目规模约1940万千瓦,较去年同期增加约200万千瓦。首台国产18兆瓦海上风电主轴轴承顺利下线。我国首台兆瓦级潮流能发电装置“奋进”号连续并网运行超过18个月,累计发电量突破250万千瓦时。20千瓦海洋漂浮式温差能发电装置完成海试。我国首台自主研发的兆瓦级漂浮式波浪能发电装置“南鲲”号完成研建并开展发电试验。菲律宾理工学院

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菲律宾理工学院截至目前,“义新欧”中欧班列义乌平台累计往返运行突破6400列,位列全国第一梯队。班列运输的商品也在不断迭代丰富,从日用百货等义乌小商品为主逐步向汽车及配件、光伏产品、机械设备等高货值、高附加值、高科技产品等全面拓展。2023年1-10月义乌海关监管“义新欧”班列进出口货值315.9亿元,同比增长16.4%,实现9年连续增长。菲律宾理工学院

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“从图片上分析,原施工时,土建单位把施工门的空洞留得过大,然后用水泥砂浆修补,在装门框时,需要用美固钉或者膨胀螺丝将之连接在一起。打膨胀螺丝的时候,可能会造成修补的地方,脆性材料被震碎。”上海市住建委科技委员会委员、高级工程师傅旗康表示,“还有一种可能性就是时间长了,水泥砂浆本身收缩干燥产生了裂缝。从裂缝情况来看,是陈旧的裂缝,时间比较长了。”《菲律宾理工学院》

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