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中国—东盟中心秘书长史忠俊称,本次论坛不仅证明了湄公河流域国家与中国之间的紧密联系,也充分体现了共同价值观让大家紧密联系在一起,展示了湄公河流域国家对建设繁荣之路的决心。促进成渝地区和湄公河流域国家的合作,为共同发展提供了重要机遇,各方应致力于改善互联互通,加强交通基础设施建设,升级公路、铁路,扩大空中和海上运输联系,让货物和人员在区域间往来更加便利,促进跨境贸易和投资。菲律宾 pg
菲律宾 pg从绿色金融的传统理念展开,新加坡绿色金融中心联合主任梁昊指出,传统绿色金融理念主要是引导资本流向绿色公司,避免支持所谓的“棕色项目”,并鼓励企业采取绿色做法。然而,传统逻辑存在的漏洞,包括资金分配效率低的问题、金融从业人员的利润追求,以及不同影响之间难以衡量的对比。为了解决这些问题,梁昊呼吁采取转型融资,即向传统“棕色企业”提供资金以帮助其提高能源效率和逐步转型。同时,梁昊强调了价值影响评估的重要性,并认为对企业影响的全面评估,不仅要关注财务绩效,还要考虑其对环境、社区、员工等方面的影响,为企业转型提供可行的解决方案。菲律宾 pg
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一是公路设施网络不断完善。截至2022年底,我国公路总里程达到535万公里,十年增长112万公里,其中高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级,国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达到80%和99%,较十年前分别提高约10%和13%,路网结构进一步优化。《菲律宾 pg》